Le rôle du Département

Bonjour à toutes et à tous, Comment faire comprendre aux conducteurs qu'ils ne sont plus prioritaires sur cet axe : l'impossibilité de créer des vois cyclables au regard de l'étroitesse de la rue et l'ambition de faire de la rue de Saint-Cloud un lieu de déambulation sécurisée pour les piétons invitent à envisager la création d'une zone de rencontre, limitée à 20 km/h. Les plans de circulation des véhicules de secours le permettraient-ils ? ll serait idéal que le projet s'étende au minimum jusqu'à l'entrée du parc de Saint-Cloud, en assurant une coordination du projet avec le CD92 et le Domaine de Saint-Cloud : cet endroit pourrait représenter l'opportunité d'aménager un parking paysager exemplaire en entrée de ville, offrant des allées piétonnes continues et sécurisées reliées à la rue de Saint-Cloud, marquant à la fois l'entrée du Parc et celle de Ville d'Avray. Au-delà, vers Saint-Cloud, la vitesse pourrait être abaissée à 50 km/h avec instauration d'une piste cyclable pour redonner un caractère urbain et éviter de voir quotidiennement des véhicules circulaient à des pointes de vitesse particulièrement dangereuses dans cette côte. Bien cordialement.